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下班還兼差外送賺外快！ 昏迷騎士是獨子
持續追蹤這起車禍！31歲的外送員是家中獨子，平時都在下班後，兼差外送，20日晚上，趁著晚餐時段，叫外送的人多，吳姓男子diy自慰器準備接第二張單時，發生車禍，頭部受到重創，住進加護病房，同場車禍的情侶，案發前才剛去機車行換輪胎，結果一小時後，就與外送員擦撞！
倒在斑馬線上，雙眼緊閉，一動也不動，一旁還有外送用的保溫袋。他，就是慘遭撞飛的外送員，第一時間因為安全帽都噴飛，導致他頭日本原裝進口NPG-芯骨頂 超擬真強力吸盤按摩棒部重創，當場失去呼吸心跳。
救護人員趕抵現場，急忙下車，把吳姓外送員，抬上擔架，送醫急救。根據了解，今年31歲的吳姓外送員，平時和父母同住中和。身為獨子的他，下班還兼做外送。20日晚間，才剛要接第二張訂單，就發生車禍。如今昏迷指數三，仍在加護病房觀察。但同場車禍中，受傷的，還有他們。
車行老闆：「一男一女，騎進來。」
早在車禍發生前一個小時，這對小情侶還先到板橋附近車行換輪胎。當時還在店裡卿卿我我，但怎麼也沒想到，車子才剛保養完，就發生意外。
車行老闆：「車主是我這邊的客人，(就是他都在這邊保養)，對啊對啊，他剛買車而已，才剛滿18，十一月滿的啊。」
年僅18歲的王姓騎士是體育班田徑隊成員，20日當天載著的，就是自己的高中學妹。情侶倆平時都上下課都黏在一起，互相拍照，跳蛋示範感情實在很好。但怎麼也沒想到，會因為一場突如其來的車禍，害的年輕女生和外送員，未來得面臨漫長的復健之路。
全球漁業生產量下降 配額捕撈時代來臨
過去，我們都認為海洋是人類的冰箱，想抓多少就抓多少，但隨著氣候變遷、捕撈過度，海洋資源量恐怕已受衝擊，不論全球或台灣，2012年到2017年的漁業生產量明顯下降，海鮮任你抓的日子已過去，取而代之的是配額捕撈時代的來臨。
漁工使勁一拖，從船身裡吊起，一簍又一簍的新鮮漁獲，上車後趕緊用冰塊冰鎮保鮮。
正值鯖魚產季，這次的收穫大約就有1萬公斤，船家動作不停歇，從一早七八點鐘回到漁港旁忙起，半個多小時過去，一旁小貨車已裝滿16個橘色大塑膠桶。
記者李頂立：「在卸完漁獲之後，這些貨車接lovetoy 金屬馬眼尿道擴張棒-A著下來就要去到南方澳漁港來進行拍賣，而他們在離開八斗子漁港的大門之前，都必須先到我旁邊的過磅站來進迷幻紫系三件式和服角色扮演服行測量，測量車上實際上的漁獲重量，而測量出來的數字也會反應在大門口的電子螢幕上面。」
基隆區漁會總幹事陳文欽：「我們會把這裡過磅的數量，直接在中午以前會傳到蘇澳區漁會，我們兩個會核對。」
大車進站過磅，數字直接連線漁業署，免去修改作假可能，因為過去申報不確實，業者往往只報了三分之一到一半的量，如今落實卸魚申報，也是為海洋資源永續鋪路。
基隆區漁會總幹事陳文欽：「很多漁民說你怎麼限制我抓多少日本A-ONE＊----- 【-----】鎖精震動持久環，我捕魚你還管這個管那個，其實我想這是世界漁業秩序，現在很多先進國家，幾乎所有先進國家都在做這一塊，為了什麼?為了保育為了永續。」
海洋資源短少已是全球課題，2012年全球捕撈漁業生產9130萬噸，原先預期將突破一億噸大關，但到了2017年只剩下7900萬噸，以台灣來看，2012年漁業生產量有125萬噸，2017年剩下102萬噸，減幅近兩成，海鮮任你吃到飽的時代已過去。
海大環境生物與漁業科學系教授廖正信：「人口一直在增加、漁船數一直在增加，續航力一直在增加，所以投入在海洋漁業生產上面的的努力量增加，所以有一些公海漁業資源在衰退，面對這些問題，國際漁業組織就會希望能夠做一些總量上面的管制。」
以秋刀魚來說，台灣是國際間的佼佼者，年平均捕量超過16萬噸，但日本的秋刀魚捕量，卻在2017年跌落新低剩下7萬多公噸，因此由台、日、中、韓、俄等國組成的北太平洋漁業委員會，就訂定了配額限制，上限就是55萬噸，其中40%保留給日本、俄羅斯經濟海域，剩下的公海配額，各國不能超過過去平均捕撈量，明年開始，已經無法想抓就抓。
責任漁業指標創辦人徐承堉：「那個數量要看它的整個資源的狀況來變化，比方說秋刀魚，秋刀魚現在感覺說數量比較少一點，所以大家都一起要少抓一點，這時候就看你(配額)的百分比是多少來決定你可以抓多少。」
目前漁業管理，主要是從先投入層面，包括限制船隻量、作業時間及海域，再來是針對漁獲量，包含捕撈魚種、體型進行管制，如今朝向配額方向控管，已是全球趨勢。
責任漁業指標創辦人徐承堉：「那配額就變成說我保留一份數量給你，你可以大家不要一窩蜂去搶的時候，那你可以在分開不同的時段去生產，那麼你就可以賣到更好的價錢，因為一窩蜂的賣，價錢一定不好，所以配額也會在經濟上面會有比較好的效益。」
海大環境生物與漁業科學系教授廖正信：「如果它的作業漁法很單純，也許像櫻花蝦，我們可以談配額，但是有一些物種因為捕撈的作業漁法很多，所以要去談總量可能先前要做的是，先限制體長、限制作業漁法、限制作業漁期等。」
配額時代來臨，身為漁業強國的台灣，無法置身事外，站在發展戰略的角度，必須評估開發新漁場新魚種的可能，但回歸根本的漁業管理，落實卸漁申報掌握各魚種的捕撈數量，建立可供後續研究的資料庫，已是當務之急。
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